Выдано разрешение на строительство центрального участка Западного скоростного диаметра от Екатерингофки до правого берега Большой Невки.

Заказчиком на строительстве центрального участка выступает стратегический партнер компании «Западный скоростной диаметр» – ООО «Магистраль Северной столицы». Генподрядчиком выбран петербургский филиал зарубежной акционерной компании «Айси Асталди» (объединение турецкой и итальянской компаний), субподрядчиком – ООО «А-проект». В декабре было подписано окончательное соглашение о строительстве.

Проект центрального участка прошел Главгосэкспертизу в начале 2008 года. Специалистам предстоит возвести три больших моста. Над Большой Невой построят вантовый мост. Он пересечет корабельный фарватер. Его подмостовой габарит — 35 метров. Через Петровский фарватер возведут мост с габаритом 25 метров.

Через Морской канал перекинут двухъярусный мост. Сначала его подмостовой габарит должен был составить 55 метров, но его решили понизить до 52 метров для смягчения уклонов продольного профиля трассы с целью обеспечить безопасность движения на подходах к самому высокому участку ЗСД.

Ориентировочное начало строительных работ по центральному участку ЗСД запланировано на конец февраля этого года. В настоящее время ведутся подготовительные работы. Завершить строительство центрального участка скоростного диаметра теперь планируется в 2016 году.